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雙端面車(chē)床廣泛應(yīng)用于加工對(duì)稱零件，如軸類(lèi)、環(huán)形件等，其高效的加工能力使其在制造業(yè)中占有重要地位。然而，在使用過(guò)程中，磨削操作也常常遇到一些問(wèn)題，影響加工精度和效率。本文將介紹雙端面車(chē)床磨削過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題及其解決方案。一、磨削表面粗糙度較差問(wèn)題分析：在磨削過(guò)程中，如果表面粗糙度超標(biāo)，可能是由于磨料選擇不當(dāng)、磨削參數(shù)設(shè)置不合理或者工件表面與磨輪接觸不充分導(dǎo)致的。解決方案：-磨料選擇：選擇適合工件材料的磨料，并確保其粒度與粗糙度要求相匹配。-磨削參數(shù)優(yōu)化：調(diào)整磨削速度、進(jìn)給量和切...
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斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床的高速加工技術(shù)發(fā)展迅速，數(shù)控系統(tǒng)部分運(yùn)行數(shù)據(jù)，設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi)，系統(tǒng)斷電后，靠電源的后備蓄電池或鋰電池來(lái)保持。因而，停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng)，拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失，使系統(tǒng)不能運(yùn)行。同時(shí)，由于數(shù)控設(shè)備使用的是三相交流380V電源，所以安全性也是數(shù)控設(shè)備安裝前期工作中重要的一環(huán)，基于以上的原因，對(duì)斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床使用的電源有以下的要求：1.電網(wǎng)電壓波動(dòng)應(yīng)該控制在＋10％～－15％之間，而電源波動(dòng)較大，隱藏有如高頻脈沖這一類(lèi)的干擾，加上...
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雙頭車(chē)床是在機(jī)械制造和裝配工廠中的使用的一種車(chē)床之一，與傳統(tǒng)車(chē)床的區(qū)別在于可同時(shí)對(duì)工件兩邊進(jìn)行產(chǎn)品車(chē)削加工。使用注意事項(xiàng)1、操作者需堅(jiān)守崗位，精心操作，不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開(kāi)機(jī)床時(shí)要停車(chē)，關(guān)閉電源、氣源。2、按工藝規(guī)定進(jìn)行加工。不準(zhǔn)任意加大進(jìn)刀量、磨削量和切（磨）削速度。不準(zhǔn)超規(guī)范、超負(fù)荷、超重量使用機(jī)床。不準(zhǔn)精機(jī)粗用和大機(jī)小用。3、刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時(shí)不得碰傷機(jī)床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打。不準(zhǔn)用加長(zhǎng)搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。4、不準(zhǔn)在雙...
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一、直觀法就是利用人的感官注意發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象并判斷故障發(fā)生的可能部位。如有故障時(shí)何處是否有異響、火花發(fā)生，何處有焦糊位出現(xiàn)，何處有發(fā)熱異常現(xiàn)象，然后進(jìn)一步觀察可能發(fā)生故障的每塊電路板的表面狀況，例如電路板上是否有燒焦、熏黑處或電子元器件是否有爆裂處，以進(jìn)一步縮小檢查范圍。這是一種zui基本、zui簡(jiǎn)單的方法，但卻要求機(jī)床維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。二、利用數(shù)控系統(tǒng)的硬件報(bào)警功能報(bào)警指示燈可判斷故障所在。在數(shù)控系統(tǒng)硬件電路板上有很多的報(bào)警指示燈，借此可大致判斷出故障所在位置。...
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在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控加工機(jī)床被普遍使用。一個(gè)熟練的雙頭數(shù)控車(chē)操作者必須要掌握對(duì)刀這一基本技能。在實(shí)際生產(chǎn)中，對(duì)刀效率和對(duì)刀誤差直接影響數(shù)控加工效率和加工零件的精度。不同的雙頭數(shù)控車(chē)對(duì)刀方法略有不同，但對(duì)刀原理基本一致，只要知道數(shù)控系統(tǒng)的對(duì)刀原理，結(jié)合具體系統(tǒng)的使用說(shuō)明，我們就可以進(jìn)行對(duì)刀操作。但數(shù)控系統(tǒng)的對(duì)刀方法有多種，這就要求我們知道各種對(duì)刀方式的優(yōu)缺點(diǎn)以及使用條件。一、為什么要對(duì)刀通常，我們對(duì)某一零件進(jìn)行數(shù)控深孔加工。首先是數(shù)控編...
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一、工作前的準(zhǔn)備工作1、穿戴好勞保用品，不要戴手套操作機(jī)床。2、詳細(xì)閱讀機(jī)床的使用說(shuō)明書(shū)，在未熟悉機(jī)床操作前，切勿隨意動(dòng)機(jī)床，以免發(fā)生安全事故。并且注意以下事項(xiàng)：（1）交接班記錄操作者每天工作前先看交接班記錄，再檢查有無(wú)異常現(xiàn)象后，觀察機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑油箱油液是否充足，然后再手動(dòng)操作加幾次油。（2）電源：1）在接入電源時(shí)，應(yīng)當(dāng)先接通機(jī)床主電源，再接通CNC電源；但切斷電源時(shí)按相反順序操作。2）如果電源方面出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即切斷主電源。3）送電、按按紐前，要注意觀察機(jī)床周?chē)欠?..
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伺服系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床主機(jī)的環(huán)節(jié)，它用于接收數(shù)控裝置插補(bǔ)器發(fā)出的進(jìn)給脈沖或進(jìn)給位移量信息，經(jīng)過(guò)一定的信號(hào)轉(zhuǎn)換和電壓、功率放大，由伺服電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，zui后轉(zhuǎn)化為機(jī)床工作臺(tái)相對(duì)于刀具的直線位移或回轉(zhuǎn)位移。為了提高數(shù)控機(jī)床的性能，對(duì)機(jī)床用進(jìn)給伺服系統(tǒng)提出了很高的要求。由于各種數(shù)控機(jī)床所完成的加工任務(wù)不同，所以對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的要求也不盡相同。以下是伺服系統(tǒng)常見(jiàn)故障。1、超程當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過(guò)由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開(kāi)關(guān)設(shè)定的硬限位時(shí)，就會(huì)發(fā)生超程報(bào)警，一般會(huì)在CRT上顯示報(bào)警內(nèi)...
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高精度數(shù)控車(chē)床的主流趨勢(shì)。在過(guò)去的30年里,世界范圍的機(jī)床技術(shù)得到了很大程度的發(fā)展,機(jī)床技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),比如高精度的趨勢(shì)、高速運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)、多運(yùn)動(dòng)軸的趨勢(shì)、高可靠性的趨勢(shì)、多功能復(fù)合化趨勢(shì)、可重構(gòu)的趨勢(shì)、低能耗環(huán)保的趨勢(shì)以及智能化的趨勢(shì)等,但在所有的趨勢(shì)中,zui能夠體現(xiàn)發(fā)展主流的趨勢(shì)應(yīng)該是高精度和智能化的趨勢(shì)。高精度數(shù)控車(chē)床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不*多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪...
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如果貴公司全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床電氣設(shè)備被水浸，請(qǐng)務(wù)必注意按下述方法處理。1、切斷電源，防止觸電，防止故障擴(kuò)大。2、卸下所有的水浸過(guò)得電氣設(shè)備，包括數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、變壓器、聯(lián)接電纜、機(jī)床電器元件（含行程開(kāi)關(guān)）、機(jī)床主電機(jī)、編碼器等一切需通電運(yùn)轉(zhuǎn)的部件、元器件等。3、如果經(jīng)混濁水浸的元器件，應(yīng)當(dāng)拆開(kāi)機(jī)殼用清水沖洗干凈。4、將元器件、部件上水瀝干。5、將受潮元器件、部件放入烘箱烘干（帶溫控烘箱）。（1）機(jī)床電器、主電機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、變壓器等，烘箱溫度設(shè)定在100°c，保溫...
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簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)床又叫經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床，是在普通車(chē)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成，通過(guò)控制程序，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，自動(dòng)完成零件的加工。所以，簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)床仍是機(jī)電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)故障時(shí)也要從機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個(gè)方面綜合分析。1．程序運(yùn)行后步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好，若接觸良好，可將*的電機(jī)調(diào)換過(guò)來(lái)，以便驗(yàn)證電...
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球閥(ballvalve在海工和船舶領(lǐng)域應(yīng)為截止閥)，標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門(mén)術(shù)語(yǔ)》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng)，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。球閥分類(lèi):氣動(dòng)球閥，電動(dòng)球閥，手動(dòng)球...
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